10月10日，滿載著外貿(mào)集裝箱的“眾盛369 ”貨輪緩緩駛離臺(tái)州臨海頭門(mén)港區(qū)，開(kāi)往寧波舟山港。這是頭門(mén)港區(qū)集裝箱內(nèi)支線業(yè)務(wù)開(kāi)通后的首班貨輪，標(biāo)志著該港區(qū)實(shí)現(xiàn)集裝箱業(yè)務(wù)零的突破，自此臺(tái)州臨海市正式邁入“港口集裝箱運(yùn)輸時(shí)代”。

據(jù)悉，首航共有72個(gè)標(biāo)箱，總貨值約600萬(wàn)元人民幣?！邦^門(mén)港區(qū)是臺(tái)州港核心港區(qū)，也是我市發(fā)展開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)的重要窗口和平臺(tái)?！迸R海市港航事業(yè)發(fā)展中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年來(lái)，系統(tǒng)上下全力推動(dòng)落實(shí)頭門(mén)港區(qū)1號(hào)泊位岸線功能變更、港口經(jīng)營(yíng)許可證變更等工作，為港區(qū)集裝箱內(nèi)支線首航創(chuàng)造條件。

此次開(kāi)通的集裝箱航線運(yùn)營(yíng)主要運(yùn)輸休閑用品、潔具等，年內(nèi)計(jì)劃一周一班。集裝箱內(nèi)支線開(kāi)通后，將極大改善臨海市進(jìn)出口集裝箱的集散運(yùn)輸條件，貨物由原先的公路運(yùn)輸轉(zhuǎn)為水路運(yùn)輸，大幅降低企業(yè)物流運(yùn)輸成本，也為該市加快發(fā)展灣區(qū)經(jīng)濟(jì)和臨港型經(jīng)濟(jì)提供有力支持。

臺(tái)州市港航事業(yè)發(fā)展中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為更好地保障“臺(tái)州貨、臺(tái)州出”，全力助推海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市建設(shè)，目前，該市已下發(fā)《臺(tái)州市促進(jìn)集裝箱水路運(yùn)輸獎(jiǎng)補(bǔ)辦法》。接下來(lái)，臨海市也將出臺(tái)集裝運(yùn)輸補(bǔ)貼政策，鼓勵(lì)船公司在頭門(mén)港區(qū)設(shè)立提箱點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)頭門(mén)港—寧波舟山港集裝箱內(nèi)支線常態(tài)化運(yùn)行，力爭(zhēng)2023年吞吐量突破1萬(wàn)個(gè)標(biāo)箱，助力實(shí)現(xiàn)“臺(tái)州貨、臨海集、頭門(mén)出”。

（轉(zhuǎn)載自中國(guó)港口網(wǎng)）